主動式動力計(負載:伺服馬達)

適用馬達種類:
- BLDC 馬達
- 輪轂馬達
- 伺服馬達
- 感應馬達
- 壓縮機馬達
硬體設備:
- 負載部分:
- 使用交流伺服馬達 (容量依客戶馬達規格而定)
- 電力反饋模組 (選配)
- 量測部分:
- 扭力計:
Kistler品牌 or Magtrol品牌
可以選用雙檔位扭力計,增加測試範圍並降低設備投資成本。
檔位切換由軟體操作,使用方便。 - 電力分析儀:
Yokogawa品牌WT系列
Hioki品牌PW系列 - 低阻計: Hioki品牌RM3544-01
- 電腦: 研華工業電腦
- 扭力計:
測試項目:
- 1 ψ 感應馬達 ==» 同時量測主線、副線及電容的 V、A 、∑ W
- 3 ψ 馬達 ==» 同時量測各相的 V、A、 ∑ W
- 驅動器的輸入&輸出,同時量測各相的 V、A、 ∑ W
- 扭力、轉速、馬達效率、驅動器效率、整體效率、反電動勢、馬達外殼溫昇(選配)、馬達線圈溫昇(選配) 、Ld & Lq (選配)...等等。
軟體功能:
- 具備慣性補償功能
- 馬達檔案管理系統:新增、編輯、刪除、快速查詢、複製等功能
- 資料檔案管理系統: 新增、編輯、刪除、快速查詢、複製、列印及特性圖表列印...等功能
- T-N 特性曲線測試&定點測試&手動測試&壽命測試
- 資料檔可匯出成Excel格式檔案
- 有6組獨立曲線顯示
- 測試資料比較功能→將5組特性曲線繪製在同一個畫面上
被動式動力計 (負載:磁滯式、渦電流式、磁粉式 煞車器)

適用馬達種類:
- BLDC馬達
- 輪轂馬達
- 伺服馬達
- 感應馬達
硬體設備:
- 負載部分:
- 選用 磁滯式、渦電流式、磁粉式 (依客戶馬達規格而定)。
- 自然散熱、壓縮空氣、水冷 (依負載形式而定)。
- 量測部分:
- 扭力計:
Kistler品牌 or Magtrol品牌
可以選用雙檔位扭力計,增加測試範圍並降低設備投資成本。
檔位切換由軟體操作,使用方便。 - 電力分析儀:
Yokogawa品牌WT系列
Hioki品牌PW系列
Magtrol品牌 - 低阻計: Hioki品牌RM3544-01
- 動力計控制器:
Join-Precision品牌 DC-1000 or DC-2000
Magtrol品牌DSP系列 - 電腦: 研華工業電腦
- 扭力計:
測試項目:
- 1 ψ 感應馬達 ==» 同時量測主線、副線及電容之V、A ∑ W
- 3 ψ 馬達 ==» 同時量測各相的V、A及 ∑ W
- 驅動器的輸入&輸出同時量測各相V、A及 ∑ W
- 扭力、轉速、馬達效率、驅動器效率、整體效率、馬達外殼溫昇(選配)、馬達線圈溫昇(選配) 、Ld & Lq (選配)、反電動勢 (選配)...等等。
軟體功能:
- 具備慣性補償功能
- 馬達檔案管理系統:新增、編輯、刪除、快速查詢、複製等功能
- 資料檔案管理系統: 新增、編輯、刪除、快速查詢、複製、列印及特性圖表列印等功能
- T-N 特性曲線測試&定點測試&手動測試
- 資料檔可匯出Excel格式檔案
- 有6組獨立曲線顯示
- 測試資料特性曲線可作比較功能→將5組特性曲線繪製同一曲線圖上
輪轂&電動自行車&電動機車 測試系統

硬體設備:
- 負載部分:
- 使用交流伺服馬達、磁粉剎車器 (容量依客戶馬達規格而定)
- 量測部分:
- 扭力計:
Kistler品牌 or Magtrol品牌
可以選用雙檔位扭力計,增加測試範圍並降低設備投資成本。
檔位切換由軟體操作,使用方便。 - 電力分析儀:
Yokogawa品牌WT系列
Hioki品牌PW系列 - 低阻計: Hioki品牌RM3544-01
- 電腦: 研華工業電腦
- 扭力計:
測試項目:
- 驅動器的輸入&輸出同時量測各相V、A及 ∑ W
- 扭力、轉速、馬達效率、驅動器效率、整體效率、馬達外殼溫昇(選配)、馬達線圈溫昇(選配) 、Ld & Lq (選配)、反電動勢 (選配)...等等。
軟體功能:
- 被測馬達的電子油門控制電壓可以由測試系統提供
- 馬達檔案管理系統:新增、編輯、刪除、快速查詢、複製等功能
- 資料檔案管理系統: 新增、編輯、刪除、快速查詢、複製、列印及特性圖表列印等功能
- T-N 特性曲線測試&定點測試&手動測試&路況模擬&路況模擬&壽命測試
- 資料檔可匯出Excel格式檔案
- 測試資料可以有6組獨立曲線顯示
- 測試資料比較功能→將5組檔案的特性曲線,繪製在同一個畫面上
步進馬達測試系統

荷重感測器 & 滑輪規格如下:
型號 | 荷重感測器 | 滑輪半徑 (mm) | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
直接繞在 軸上*1 |
2.5mm | 5mm | 10mm | 20mm | ||
JP-R5N | 0.5N | - | 1.25mNm | 2.5mNm | 5mNm | 10mNm |
JP-1N | 1N | - | 2.5mNm | 5mNm | 10mNm | 20mNm |
JP-2N | 2N | - | 5mNm | 10mNm | 20mNm | 40mNm |
JP-5N | 5N | - | 12.5mNm | 25mNm | 50mNm | 100mNm |
JP-10N | 10N | - | 25mNm | 50mNm | 100mNm | 200mNm |
JP-20N | 20N | - | 50mNm | 100mNm | 200mNm | 400mNm |
扭力 = 荷重感測器(N) × 滑輪半徑(mm)
*1: 扭力會與馬達軸心的直徑有關。
*1: 扭力會與馬達軸心的直徑有關。
系統說明:
本系統利用絲掛方式,自動量測步進馬達的引入(Pull-in)&脫出(Pull-out)扭力曲線,對於步進馬達測試而言,這是最成熟且精度最高的量測方法。
- 引入扭力(Pull-in torque):
馬達從靜止狀態開始,啓動後達到所要求同步轉速的最大扭力。 - 脫出扭力(Pull-out torque):
馬達在正常狀態下運轉時,負載逐漸加重進而導致馬達失步而停止轉動的最大扭力。
特點描述:
- 極小的慣量扭力及耦合損耗:
通過採用普羅尼(Prony)方式制動,量測時不受測試系統的慣性力矩和耦和損耗影響特別是在引入扭力(Pull-in)測試時,更能顯示出這個優點。 - 廣泛的測量範圍:
六種模式的傳感器,從0.5N至20N,容許大範圍且高精度的測量。
通過選擇傳感器和滑輪,可以量測在0.1~400mNm以下。 - 監測分析容易:
即時在螢幕上顯示測試效果,數據資料可以轉成Excel檔,方便自行編排報表。
實測範例:
- Pull-in及Pull-out測試資料
- (x軸:頻率 / Y軸:扭力)

系統規格如下:
剎車方式 | Prony braking |
---|---|
荷重感測器 | Six types: 0.5N, 1N, 2N, 5N, 10N, 20N |
傳感器靈敏度 | DC 2 V/ rating |
扭矩測量精度 | Within ± 1% of torque range |
最大允許負載 | 200% of Sensor rating |
扭力量測範圍 | 扭力=荷重感測比例 X 滑輪半徑 |
驅動頻率範圍 | 16-50,000 Hz |
驅動信號 | 方波 (duty 1:1), TTL電壓信號 or open-collector signal |
軟體操作系統 | Microsoft Windows |
使用電源 | Single-phase AC100-120V ± 10%,50/ 60 Hz |
Single-phase AC200-240V ± 10%,50/ 60 Hz |
微小馬達測試系統

荷重感測器 & 滑輪規格如下:
型號 | 荷重感測器 | 滑輪半徑 (mm) | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
直接繞在軸上 *1 | 2.5mm | 5mm | 10mm | 20mm | ||
JP-R5N | 0.5N | - | 1.25mNm | 2.5mNm | 5mNm | 10mNm |
JP-1N | 1N | - | 2.5mNm | 5mNm | 10mNm | 20mNm |
JP-2N | 2N | - | 5mNm | 10mNm | 20mNm | 40mNm |
JP-5N | 5N | - | 12.5mNm | 25mNm | 50mNm | 100mNm |
JP-10N | 10N | - | 25mNm | 50mNm | 100mNm | 200mNm |
JP-20N | 20N | - | 50mNm | 100mNm | 200mNm | 400mNm |
扭力 = 荷重感測器(N) × 滑輪半徑(mm)
*1: 扭力會與馬達軸心的直徑有關
*1: 扭力會與馬達軸心的直徑有關
系統說明:
本系統利用絲掛方式,自動量測微小馬達的T-N特性曲線
對於小型&微型扭力測試而言,這是最成熟且精度最高的量測方法
特點描述:
- 極小的慣量扭力及耦合損耗:
通過採用普羅尼(Prony)方式制動,量測時不受測試系統的慣性力矩和耦和損耗影響。 - 廣泛的測量範圍:
六種模式的傳感器,從0.5N至20N,容許大範圍且高精度的測量。
通過選擇傳感器和滑輪,可以量測在0.1~400mNm以下。 - 監測分析容易:
即時在螢幕上顯示測試效果,數據資料可以轉成Excel檔,方便自行編排報表。 - 高轉速量測容易:
最高轉速可達60,000rpm - 選配電力分析儀,即可量測馬達的輸入 V/A/W &馬達效率
實測範例:
(X軸:轉速 / Y軸:扭力)

系統規格如下:
剎車方式 | Prony braking |
---|---|
荷重感測器 | Six types:0.5N, 1N, 2N, 5N, 10N, 20N |
傳感器靈敏度 | DC 2 V/ rating |
扭矩測量精度 | Within ± 1% of torque range |
最大允許負載 | 200% of Sensor rating |
扭力量測範圍 | 扭力=荷重感測比例 X 滑輪半徑 |
軟體操作系統 | Microsoft Windows |
使用電源 | Single-phase AC100-120V ± 10%,50/ 60 Hz |
Single-phase AC200-240V ± 10%,50/ 60 Hz |
Cogging Torque Test System

- 採用歐洲知名品牌扭力計量測扭力值、驅動部分則採用日本高精度 "步進馬達"
- 量測範圍:20mNm~2Nm(根據扭力計規格而定)
- 精密測試台:依馬達規格客製化
- 資料擷取:每圈 3,600 筆
- 測試項目:Cogging Torque、Friction Torque、Torque (Max.)、Torque (Min.)
- 其他:具備曲線比較功能

